中国造第二艘全球最大双燃料冰级滚装船交付
发布时间:2025-07-08 08:07:22 作者:玩站小弟
我要评论

中新社烟台6月22日电 记者 杨兵)记者22日从中国海工企业中集来福士海洋工程有限公司获悉,由该企业建造的RORO系列第二艘全球最大双燃料冰级滚装船当日在山东烟台交付。该船船长241.7米,宽35.2
。
中新社烟台6月22日电 (记者 杨兵)记者22日从中国海工企业中集来福士海洋工程有限公司获悉,中国造第由该企业建造的艘全RORO系列第二艘全球最大双燃料冰级滚装船当日在山东烟台交付。
该船船长241.7米,球最宽35.2米,大双车道5800米,燃料航速20节,冰级装备有两个685立方米C型LNG储罐,滚装配置高效的船交LNG双燃料推进系统,可显著降低航行时的中国造第碳氧化物和氮氧化物等有害物质的排放,更加环保且更具灵活性。艘全
值得一提的球最是,该船可在冰层厚度超过1米的大双恶劣海域中正常行驶,交付后将在欧洲海域运营。燃料
据悉,冰级该系列项目的滚装首制船RORO1号已于今年5月完成交付,随后在中国及韩国装载大型工程机械、集装箱后前往欧洲。同样,22日交付的RORO2号也将前往附近港口装载货物后前往欧洲。
RORO系列滚装船由中集来福士为瑞典航运企业建造,将成为欧洲航道的新生力量,同时巩固中国海工企业在高端滚装船国际主流市场的发展基础。
业内人士称,自2020年新冠疫情暴发以来,全球滚装行业经历了“先冷后热”的发展历程,随着疫情的常态化,商品车海运需求上扬,大批新船陆续下水,给行业创造了新机会。(完)
相关文章
- 里昂发布研究报告称,首予电子00285)“跑赢大市”评级,目标价27.5港元。该行认为其为强劲的汽车电子公司,具备优势包括比亚迪出货量强劲增长、消费电子产品方面增长以及消费电子产品利润率见底。此外,在2025-07-08
- 作者:李泓霖 责编:黄宇“2022年由于原料短缺,会在一定程度上延缓产能过剩的到来,2023年之后随着碳酸锂供给紧张问题逐渐缓解,到时候就会面临产能过剩的问题。”经过近2年的高速发展,磷酸铁锂正极材料2025-07-08
- 美国《新闻周刊》网站认为,随着俄罗斯继续“入侵”乌克兰,其经济受到的惨重损失可能会影响未来多年。《新闻周刊》采访了美国军事新闻网站——特种作战部队报道网——总编辑肖恩·斯普恩茨。斯普恩茨称,俄罗斯的行2025-07-08
- 新浪财经公众号 24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注sinafinance)2025-07-08
- “停更2个月。”11月21日,网友“异常肥美”在威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖的最近一条微博下留言。作为一位热心汽车行业话题的车企负责人,沈晖停更微博两个月引来不少网友关心问候。与此同时,新京报贝2025-07-08
- 5月12日(周四)美股盘前,截至发稿,(DIS.US)跌4.39%,报100.59美元。数据显示,该公司Q2营收同比增长23.3%,至192.5亿美元,低于分析师预测的200.3亿美元;常规业务净利润2025-07-08
最新评论